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PFU - IL SISTEMA HA FATTO CENTRO
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25/02/2015
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Articolo di FABIO MONICI.
Quasi 20 mila tonnellate di pfu recuperate e avviate a riciclo. Sono i numeri presentati martedì 17 a Roma con il primo report sulle attività del Comitato di Gestione degli Pneumatici Fuori Uso (pfu). La presentazione del report ha visto la presenza del ministro dell'Ambiente, Gian Luca Galletti, a del presidente dell'ACI-Automobile Club Italia, Angelo Sticchi Damiani. Il documento contiene i traguardi raggiunti nei due anni di attività del sistema.
Il Comitato di Gestione pfu, costituito presso l'ACI dal Minstero dell'Ambiente nel 2011, ha evidenziato nel suo primo report tutti i dati. "Dall'analisi di questi - comunica l'ACI - emerge che l'Italia rappresenta a livello europeo un vero e proprio caso d'eccellenza".
Secondo i dati, nel nostro Paese sono state raccolte 19.453 tonnellate di pfu nel 2014 ( 15,9% rispetto all'anno precedente). Questo numero costituirebbe il 100% degli pneumatici che, dopo la demolizione, sono stati destinati al riciclo. Ci sono volute 3.231 operazioni di ritiro dei pfu nei 1.365 autodemolitori. Analizzando i dati attentamente si nota che i livelli più elevati di raccolta sono raggiunti nelle regioni più popolose e in quelle dove la presenza dei demolitori è più capillare: Lombardia (2575 ton con un incremento del 15,4%), Camapania (8,7% in più rispetto al 2013) e Lazio (56,5% di aumento, la variazione più alta in Italia).
Il Ministro dell'Ambiente si è complimentato con il Comitato di Gestione: "il bilancio di questi due anni di attività rappresenta una scommessa vinta dall'ambiente e dai cittadini italiani. Il corretto recupero riduce di fatto a zero la possibilità di smaltimenti illegali, che negli anni passati hanno disseminato il nostro Paese di discariche abusive di pneumatici. Con il riciclo si aprono nuove possibilità e nuovi mercati per le materie prime seconde".
Come funziona il sistema di gestione
Il sistema coordinato dal Comitato pfu copre l'intero ciclo di vita delle gomme. Quando il consumatore acquista un veicolo nuovo paga anche il contributo ambientale, una voce aggiuntiva indicata in fattura e soggetta a IVA. Il contributo è determinato ogni anno dal Comitato per coprire i costi di ritiro, trattamento e avvio a corretto recupero degli pneumatici fuori uso per il 92%. l'8% restante del contributo a soddisfare costi di gestione del sistema informatico e dell'amministrazione del fondo per la gestione dei pfu.
I rivenditori, dopo la vendita comunicano per via telematica al Comitato l'avvenuta riscossione del contributo. I demolitori accreditati ACI stoccano i pfu e, quando ne hanno accumulati per almeno 1,5 tonnellate, fanno richiesta di ritiro gratuito agli operatori abilitati, presenti sul portale del Comitato. Questi prelevano gli pneumatici e si occupano delle operazioni di deposito, separazione e stoccaggio temporaneo oltre che del trasporto degli pneumatici alle aziende di trattamento. Qui il 100% è avviato a recupero di materia.
Benefici ambientali
Il recupero di materia è meno inquinante dell'utilizzo come combustibile per cementifici o la termovalorizzazione. Nel 2014 l'avvio a riciclo dei pfu ha consentito, secondo il Comitato, di evitare l'emissione di quasi 39000 tonnellate di anidride carbonica. Numerosi i possibili riutilizzi del polverino: sottofondo stradali, pavimentazioni sportive, pannelli fonoassorbenti, arredo urbano e decine di altri usi. Infine, il granulato (con diametro molto piccolo) può essere mescolato ad asfalti e cementi migliorandone le proprietà meccaniche.
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